液壓裁斷機的特點是：當衝(chong) 切頭通過刀模作用於(yu) 被加工物的瞬時，作用油缸內(nei) 的壓力並未達到額定壓力，壓力將隨著接觸（切入工作物）的時間增加而增加，直到電磁換向閥接收到信號，換向閥換向，衝(chong) 切頭開始複位；這時油缸內(nei) 的壓力由於(yu) 受到進入油缸的壓力油時間的限製，可能並未達到設定的額定壓力值；也就是說，係統壓力未達到設計值，衝(chong) 切就已經完成。
一、機身
液壓裁斷機在工作中機身需要承受極大的壓力，裁斷機的整個機身由鋼板和補強鋼板一體焊接而成。
可以說機身質量的好壞決定了一台液壓裁斷機的使用壽命，因為液壓元件和電氣元件壞了可以更換。但機身發生損壞、變形等狀況，整台機器就無法修複了。
精密四柱液壓裁斷機下料機的優劣比較，教你如何分辨裁斷機械好壞
40噸精密四柱裁斷機按標準製造整機總重量約2400KG左右，其中鋼材成本占總成本的大頭。於是一些企業為了節約成本而不顧製造標準，想方設法的偷工減料，出廠的整機重量僅有1700—1800KG。
雖然液壓機不能單單以重量來論品質，但如果連機身都不按標準製造，鋼板薄、補強稀，那就連談品質的資格都沒有了！
二、機械部件
液壓裁斷機中的四柱、連杆、導軌、橫梁等部件連接油缸與工作台麵，起到導向和壓力傳遞的作用，機械零部件的加工標準影響到機器的精密性能。
1、四柱圓鋼
四柱精密裁斷機得名於此，可見其重要性。
四根圓柱連接工作台麵，保證上下工作的台處於一個平麵。
標準的四柱加工步驟有：車床加工、磨床精磨、表麵硬度處理、磨床二次精磨（單麵5絲標準）四道工序。
低標準廠家隻有：車床加工、磨床磨兩道工序。
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2、長連杆、棟梁等連接部件
標準的40噸精密四柱裁斷機連杆采用厚度4CM的實心鋼板，所有連接轉動部位內襯鋼套，配合自潤滑係統保證長期使用不變形。
低標準的廠家用料能省則省，無內襯鋼套。
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機械零部件位於機體內部不易觀察，買方往往忽視其重要性。如果四柱不經過硬度處理、連杆部位無內襯鋼套、潤滑係統不到位，長期使用會造成嚴重磨損，無法起到精密導向作用影響裁斷作業品質。
三、液壓係統
1、液壓泵
液壓泵是液壓係統的心髒，液壓油需要通過泵壓流入到係統內部。
標準40噸機型應采用41大排量液壓泵，保證液壓油高壓穩定的輸出
低標準廠家采用36二檔泵甚至更低，壓力很難保證穩定。
2、液壓閥
國內的液壓元件品牌近些年上升很快，但無論從品質還是可靠性看與進口品牌仍有不小的差距。
由於液壓裁斷係統長期超高壓且使用頻繁，目前高標準的液壓裁斷機企業仍以采用進口液壓元件為主（我們希望國貨當自強，能更早的使用國內可靠的液壓元件品牌）。
低標準的廠家就不必說了，欺負買方不懂，種種劣質元件都可以吹得天花亂墜。
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3、液壓係統的設計
液壓機工作時，液壓油經油箱－油泵－油管－液壓閥－油缸－最後再回到油箱，這一整個過程完成衝裁作業，需要一個盡可能的高效、順暢且無泄漏的液壓回路。
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如果液壓回路設計不合理，各種轉接頭雜亂無章，在液壓油‘空氣分離壓’和‘飽和蒸汽壓’長期作用下油管內壁會產生坑坑窪窪的磨損，而油管的磨損又造成惡性的循環，於是機器嗓音越來越大，壓力越來越小，各種泄露也隨之出現。
四、電氣係統
1、電機和飛輪組合
標準40噸液壓精密四柱裁斷機應采用3KW六級電機，配合直徑340mm大飛輪，為油泵源源不斷穩定的提供動力。
稍次一些廠家的采用2.2KW六級電機，更低標準的廠家使用四級電機，與之相配合的飛輪直徑也越來越小。
電機飛輪組合為液壓泵提供原動力，液壓油能否穩定高效的輸出取決於是否有一個穩定高效電機、飛輪、液壓泵組合。
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2、電氣元件
同液壓元件一樣，為了可靠性，高標準的精密四柱裁斷機全部使用進口電氣元件（希望國貨當自強，早日用上穩定可靠的國產電氣元件）。
五、表麵處理
1、回火處理
機身焊接成型後，需要進行回火調質處理，以消除應力增強材料強度；
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2、拋丸處理
經拋丸處理過的機身表麵強度增加、去氧化層、利於油漆的附著。
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3、烤漆
全機采用汽車烤漆，外表光亮、耐磨、防靜電。
低標準企業對於機器表麵處理工藝也以節約為主，機器使用過程中的掉漆、生鏽等現象雖然暫時不影響生產，長久會加劇機器的老化。
當然，以上很多知識或許隻有專業人員才具備，買方在購買裁斷機時往往更關注的是價格高低，但是如果我們考慮一台機器買回去並不是使用一天兩天，能更謹慎的對待，購買前仔細的比較還是會發現一些端倪的。
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